Motos Custom 125

Bueno pondre un metodo para todos aquellos que estais asta los coj... de pinchar ... yo he pinchado alguna vez desde que lo uso y me doy cuenta mucho despues

Este metodo es extrapolable a bicis y coches ... con cámara o tubulares ok.

Solo he dedecir que Ojo ESTO DE LOS LIQUIDOS ANTI PINCHAZOSesta diseñado para velocidades bajas .. que quiere decir ... que el equilibrado de la rueda se va a la mierda ..... mi experiencia es que a mas de 90km/h se nota un poco ... si usais poca cantidad se reparte bien y no desequilibra

Herramientas :

Destornillador para desmontar el obus 1€
un tubo del diámetro de la válvula y un bote de fairy o derivado para llenar la rueda

Productos:

Latex concentrado 5€

Pimentón (aki os dejo elegir entre dulce o picante) o [ una vez use la picadora para hacer trocitos muy pequeños de caucho, es decir, use un trozo de camara ya usada el resultado fue la caña]
Y fundamental anticongelante 10€ la garrafa.

Proporciones:33cl
-150ml de látex =50%
-150ml de anticongelante =50%
-2 cucharadas de pimentón =1 cucharada cada 130ml +- o unos 15cm de caucho picadito

No entiendo.
Nunca habia oido este sistema.
Quieres decir que en una rueda en buen estado le pones este liquido y luego la inflas ?.

Perdona mi ignorancia, pero no acabo de verlo.

No te preocupes tu pregunta pa eso estamos ....

efectivamente en una rueda que este bien la desinflas y le echas este ungüento y la vuelves a inflar y si pinchas ....clavo ...tornillo etc no superior 1,5mm no tendrás problema ... como mucho si pinchas veras un cerco verde (segun color de anticongelante) pero poco mas .

Curioso, tiene su lógica

Por este me encanta este foro, por las cosas que se descubren por aqui

Pues esto empieza ahora, necesitamos reponer todo lo perdido e intentaremos ampliar bastante más, os animo a todos a hechar un cable, cualquier tutorial que hagáis o encontréis por la red no dudéis en publicarlo aquí es beneficioso para todos y necesitamos ese tipo de contenido para volver a estar en la cresta de la ola!!!!

Cuenta con ello!
Yo ya he subido 3 tutos, mi presentacion fotografica, y un analisis fotografica de mi burra, y dentro de poco haré uno del cambio de aceite. No és nada del otro mundo, y en todas las custom será identico, pero siempre está bien ver un foto reportaje.
Podia haver echo el del cambio de zapatas traseras, pero una vez sacada la rueda, con la emocion ,se me olvido sacar mas fotos